United veut acheter 15 avions supersoniques Overture à Boom Supersonic. Les vols supersoniques reviennent en 2029 !
Le 3 juin, United Airlines a annoncé un accord commercial avec le constructeur aérospatial de Denver Boom Supersonic pour 15 avions "Overture", ainsi que son intention de collaborer et de soutenir le développement du projet dans l'espoir de ramener la supersonique dans l'aviation commerciale.
Selon les termes de l'accord, United achètera 15 avions Boom "Overture" une fois qu'Overture satisfera aux exigences exigeantes de United en matière de sécurité, d'exploitation et de durabilité. L'accord comprend également l'option pour 35 autres avions supersoniques développés par Boom.
Les entreprises aideront à répondre à ces exigences avant la livraison. Une fois opérationnel, Overture devrait être le premier gros avion commercial à zéro émission dès le premier jour, optimisé pour fonctionner avec du carburant d'aviation 2 % durable (SAF).
Overture serait lancé en 2025, volerait pour la première fois en 2026 et entrerait en service commercial de passagers en 2029. United et Boom travailleront également ensemble pour accélérer la production de carburant durable.
Overture pourra voler, selon le plan technique, à des vitesses de 1.7 mach, soit le double de la vitesse des avions commerciaux les plus rapides actuellement sur le marché. Les temps de trajet pourraient être divisés par deux sur de nombreuses routes long-courriers. Parmi les nombreuses routes United qui peuvent profiter de la nouvelle ouverture, citons Newark - Londres en seulement trois heures et demie, Newark - Francfort en quatre heures et San Francisco - Tokyo en seulement six heures.
L'Overture sera également conçue avec des fonctionnalités telles que des écrans de divertissement de siège, un grand espace personnel et une technologie sans contact.
Overture pourra transporter entre 65 et 88 passagers. Il volera à une altitude de 18 000 mètres et aura une autonomie d'environ 7800 XNUMX kilomètres.
Ce serait la première commande passée par une compagnie aérienne pour Overture. En fait, derrière ce commandement, l'accent est davantage mis sur l'implication de United dans le développement d'un avion supersonique. S'ils réussissent, 15 atteindront la flotte du porte-avions américain. Dans le même temps, l'image de United peut jouer un rôle clé pour attirer de nouveaux clients et ainsi ce projet peut obtenir des financements pour être mené à bien. En général, les nouveaux avions dépendent fortement de ces précommandes enregistrées en phase de conception et de développement. S'ils ne le sont pas, il est plus que probable qu'Overture en souffrira.
Qu'est-ce que tu penses? Les vols de passagers supersoniques reviendront-ils en 2029 ?