TOP 10 des compagnies aériennes en Europe par nombre de passagers transportés en 2020

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Quand on se souvient de 2020, on l'associe inévitablement à l'année la plus dramatique de l'aviation. Nous nous souvenons comment les poissons 17 000 avions sont restés au sol simultanément, des dizaines de milliers de vols ont été annulés en raison des restrictions imposées par les autorités. La pandémie de COVID-19 a détruit de nombreuses entreprises horeca et a entraîné des milliards de dollars de pertes dans l'aviation et le tourisme.

Même en ces temps difficiles et turbulents, il y avait des compagnies aériennes qui s'accrochaient à chaque vol et à chaque passager. Peut-être qu'ils ne savaient pas comment communiquer tous les problèmes, peut-être qu'ils avaient des difficultés à rembourser l'argent ou à honorer certains services, mais les compagnies aériennes ont gardé leur envie de voler.

Les passagers ne se sont pas pressés non plus pour voler, craignant le virus, craignant les nouvelles restrictions, craignant d'être isolés.

Top 10 des compagnies aériennes européennes par nombre de passagers transportés

RYANAIR c'était l'une des rares compagnies aériennes en Europe à avoir réussi à maintenir son activité en arrière-plan de la pandémie, à un niveau record, et à voler où elle le pouvait. Selon le rapport Statista, en 2020, RYANAIR a transporté 51.7 millions de passagers, une forte baisse si l'on considère qu'en 2019 il a transporté environ 150 millions de passagers.

easyJet se classe au deuxième rang pour le nombre de passagers transportés en 2020, avec 50.8 millions de passagers déclarés.

Groupe Lufthansa Aviation ont signalé 36.4 millions de passagers transportés au cours de la triste année de la pandémie 2020, marquant une baisse significative par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. En 2019, le trafic passagers du groupe Lufthansa s'élevait à 145,1 millions.

Air France-KLM il se classe quatrième avec 34 millions de passagers signalés en 2020, soit environ 2.5 fois moins qu'en 2019 où il avait transporté 87.6 millions de passagers.

International Consolidated Airlines Group, reconnu comme IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia et toutes les filiales) ont transporté 31.3 millions de passagers en 2020, faisant état d'une forte baisse de la demande par rapport à 2019 où le groupe avait enregistré 118.2 millions de passagers.

Aeroflot a bénéficié de la présence de 30.2 millions de passagers à bord de ses avions en 2020, soit deux fois plus qu'en 2019 où il avait enregistré 60.7 millions de passagers.

Turkish Airlines, l'une des compagnies aériennes disposant du plus grand réseau opérationnel au monde, a transporté 27.9 millions de passagers, loin des 74.2 millions de passagers transportés en 2019.

Wizz Air classé huitième, avec un trafic de 16.9 millions de passagers en 2020. Dans les meilleurs moments de 2019, Wizz Air a enregistré 39.6 millions de passagers.

Pegasus Airlines reste dans le top 10 en termes de 14.7 millions de passagers transportés en 2020.

S7 Compagnies aériennes ferme le classement avec 12.3 millions de passagers transportés en 2020.

Baisse de 76.9 % du trafic passagers dans les aéroports européens

Si nous analysons le trafic aérien de passagers enregistré au cours des six premiers mois de 2021, nous pouvons voir qu'il est inférieur au niveau des six mois similaires en 2020. L'explication est simple : entre janvier et mars 2020, le trafic aérien de passagers était au maximum. codes, puis la pandémie a commencé.

Jankovec, directeur général d'ACI EUROPE, a souligné qu'une telle diminution est le résultat direct des restrictions de voyage imposées par les États membres de l'UE pour arrêter la propagation du nouveau coronavirus.

Sur la base des données révélées par l'Airports Council International Europe (ACI Europe), le trafic passagers a diminué de 76,9% dans tous les aéroports européens au premier semestre de cette année, par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.

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