Qatar Airways pourrait s'avérer être le plus gros acheteur d'avions Boeing 777X. Il veut prendre les 60 avions commandés. Le chef de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a déclaré que le premier Boeing 777X serait reçu en 2022 et que les livraisons avaient été prolongées jusqu'en 2029.
"C'est un très bon avion et nous les prendrons tous pour remplacer la flotte", a déclaré Al Baker. "Nous sommes heureux que les livraisons aient été retardées, sinon nous aurions dû les prendre au milieu d'une pandémie de COVID-19.. »
Emirates était le plus gros client avec une commande de 150 avions, mais cette commande a été réduite à 115 unités et ce n'est pas certain non plus. Emirates a choisi de remplacer le futur 777X par l'actuel 787-9.
Initialement, le premier Boeing 777X devait être livré fin 2019, mais des problèmes de moteur ont considérablement ralenti le calendrier des essais. La FAA a également intensifié les contrôles de certification après le blocus MAX.
Boeing compte désormais trois appareils 777X dans son programme de test. Selon les rapports, les vols se déroulent sans heurts. En raison de la pandémie COVID-19, Boeing a décidé de réduire la production aux prochaines années, même après la certification de l'avion.
Actuellement, voici la liste des commandes de Boeing 777X: ANA - 20, British Airways - 18, Cathay Pacific Airways - 21, Etihad - 25, Emirates - 115, Lufthansa - 20 Qatar Airways - 60, Singapore Airlines - 20 et 10 non identifiés.