Lignes aériennes TOP 10 dans le monde avec les revenus les plus élevés enregistrés par les compagnies aériennes

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Les compagnies aériennes développent des réseaux opérationnels avec une couverture locale, régionale et internationale. J'ouvre de nombreux itinéraires en fonction de la demande du marché, mais également en fonction des opportunités régionales et saisonnières.

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Mais toutes ces décisions opérationnelles sont prises sur la base d’une analyse financière. Les décisions sont également influencées par la flotte de l'entreprise ou par divers autres intérêts sociopolitiques. Mais l'argent est la base.

OAG, une organisation du Royaume-Uni qui fournit des informations sur le monde de l'aviation et des voyages, s'est hissée au sommet des itinéraires aériens les plus rentables au monde, sur la base des revenus des compagnies aériennes.

1 Billion Dollar Trajet: Londres Heathrow - New York JFK opéré par British Airways

Entre avril 2018 et mars 2019, OAG a analysé les revenus des compagnies aériennes en fonction des routes exploitées. British Airways dispose ainsi de la route la plus rentable au monde. Elle génère un milliard de dollars par an et concerne Londres Heathrow - New York JFK. En fait, il s’agit de la seule voie au monde générant un chiffre d’affaires supérieur à 1.15 milliards de dollars.

British Airways exploite jusqu'à 7 sur une liaison quotidienne JFK Londres Heathrow - New York, et 30% des sièges vendus sont de première classe et de classe affaires. Ainsi, cette liaison a atteint plus de 1.15 milliards de dollars par an, dépassant largement les prix des billets et les classes tarifaires.

Par exemple, Virgin Atlantic vole jusqu'à 6 fois par jour sur la route JFK Londres Heathrow - New York, mais ne dispose que de 10% des sièges dans les classes supérieures. Ainsi, la ligne exploitée par Virgin Atlantic ne génère pas suffisamment de revenus pour faciliter l’entrée sur les routes les plus rentables de 10.

Lignes aériennes TOP 10 dans le monde avec les revenus les plus élevés

  1. British Airways: New York JFK - Londres Heathrow: 1.15 milliard de dollars
  2. Qantas Airways: Melbourne - Sydney, 861 millions
  3. Emirates: Londres Heathrow - Dubaï, 796 millions
  4. Singapore Airlines: Londres Heathrow - Singapour, 736 millions
  5. United Airlines: San Francisco - Newark, en millions de dollars 689
  6. american Airlines: Los Angeles LAX - New York JFK, NO ONE MILLION $
  7. Qatar Airways: Londres Heathrow - Doha, NO ONE MILLION $
  8. Cathay Pacific: Hong Kong - Londres Heathrow, NO ONE MILLION $
  9. Singapore Airlines: Sydney - Singapour, 550millions $
  10. Air Canada: Vancouver - Toronto Pearson, 541 millions de dollars

Comme vous pouvez le constater, les vols à destination de Londres Heathrow sont très rentables. Nous ne savons pas à quel point c'est rentable, mais les itinéraires apportent des revenus considérables à la comptabilité des compagnies aériennes. Les vols long-courriers sont-ils rentables? Ils peuvent être très rentables s'ils sont correctement utilisés.

Une autre conclusion vient des compagnies aériennes présentes dans ce sommet. Comme vous pouvez le constater, ce sont des transporteurs aériens à service complet et long courrier qui ont une longue tradition à l’arrière. Ce qui nous montre que les opérateurs à bas coûts n'exercent pas de réelle pression sur le long-courrier.

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