Le premier Sukhoi Superjet 100 avec des winglets a volé sur 21 December 2017

Le 21 de décembre, le premier Sukhoi Superjet 2017 équipé de winglets a effectué le premier vol. Les Winglets sont des structures placées aux extrémités des ailes d'avion. Leur rôle est d'améliorer leurs qualités aérodynamiques et de réduire la consommation de carburant des avions de passagers.

0 1.650

Le vol de Sukhoi Superjet 100, qui a reçu les winglets de Zhukovsky, a pris des heures et des minutes 2. Selon le plan de vol d'essai, l'équipage du SCAC a testé la stabilité de l'aéronef et l'évaluation de la capacité de gestion de l'aéronef dans différentes configurations de volets.

Sukhoi Superjet 100 avec winglets

Sukhoi Superjet-100-2-winglets,

En outre, différentes manœuvres opérationnelles ont été effectuées pour déterminer le niveau de consommation de carburant à différentes étapes de vol. L'avion a atteint les compteurs 11000.

Les Winglets installés sur le Sukhoi Superjet 100 sont le résultat de recherches, d'ingénierie et d'expériences menées par Sukhoi en partenariat avec l'Institut d'aérohydrodynamique central (TsAGI).

La géométrie des pics a été déterminée en mettant en œuvre des méthodes d'optimisation 3D innovantes basées sur le calcul numérique appelé Computational Fluid Dynamics (CFD) - savoir-faire TsAGI utilisé dans l'industrie aéronautique russe, notamment pour le programme Sukhoi Superjet 100.

Les résultats des recherches et des expériences ont montré que ces ailettes contribuent à améliorer les performances de décollage et d'atterrissage, mais également à réduire la consommation de carburant d'au moins 3%. Les responsables de Sukhoi estiment que les coûts d'exploitation peuvent atteindre jusqu'à 70 000 dollars par an pour chaque Superjet 100.

Le Sukhoi Superjet 100 sera certifié avec les winglets. Ces terminaux d’aile peuvent être montés sur de nouveaux avions, mais aussi sur ceux déjà en service. Ils seront offerts en option pour les clients.

VASO (le constructeur aéronautique de Voronej) est le fabricant de winglets. Les matériaux utilisés sont certifiés en Russie et à l'étranger.

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.