Nouveau TAP Portugal, TAP Express et Ponte Aérea

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En juin 2015, le gouvernement portugais a vendu 61% du Groupe TAP à Gateway (une joint-venture entre Azul Brazilian Airlines et Barraqueiro Group), un consortium appartenant à David Neeleman en partenariat avec Humberto Pedrosa. Il existe également une clause selon laquelle Gateway peut toujours acheter 34%, mais dans 2018, et 5% reste avec les employés de TAP.

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Le nouveau-TAP-Portugal

Avec la "privatisation", les réformes ont commencé au sein de l'entreprise. En novembre 2015, TAP Portugal a signé un accord avec Airbus portant sur 53 pour les avions: 14 x A330-900neo et 39 des avions de la famille A320neo (15 x A320neo et 24 x A321neo). L'annonce a été faite par Atlantic Gateway, le nouveau propriétaire majoritaire de l'opérateur portugais. À la suite de cet accord, TAP Portugal a remplacé la commande d’avions 12 A350-900 XWB par des avions 14 A330-900neo.

Le début de l’année 2016 vient avec des nouvelles sur TAP Portugal, à propos de le nouvel opérateur TAP Portugal. Jusqu'en juillet, TAP recevra les avions 8 ATR 72 et 9 Embraer 190, qui remplaceront les avions actuels Embraer ERJ-145 et Fokker 100. Le nouvel avion formera la flotte du transporteur régional TAP Express, la nouvelle compagnie aérienne qui remplacera l'actuel Portugal (PGA Airlines), de 27 à March 2016.

En modernisant sa flotte, TAP vise à augmenter la capacité de transport jusqu'à 47% et à augmenter sa rentabilité en réduisant la consommation de carburant jusqu'à 40%. Parallèlement, TAP préparera de nouveaux produits et services pour les passagers et améliorera ceux déjà existants.

TAP annonce des investissements importants: millions de 60 pour la modernisation de l’intérieur des avions de la flotte actuelle; 11 millions pour le montage des ailes de requins sur les avions 12 de la famille A320; 2 millions pour une nouvelle plate-forme de réservation.

Et n'oublions pas le service de navette Pont aérien, qui concerne les vols entre Lisbonne et Porto. Des vols horaires seront opérés et les rotations aller-retour 16 seront annoncées quotidiennement. Les prix commenceront à partir de 39 EURO / segment, et les services seront améliorés sur les connexions point à point.

Commentaires 3
  1. [...] Ce matin, Cezar a sonné l'alarme concernant la route Bucarest - Lisbonne et la nouvelle stratégie de TAP Portugal. Cristian, l'homme aux pieds dans l'équipe de AirlinesTravel, confirme que TAP abandonnera la route Bucarest - Lisbonne, le dernier vol direct étant prévu pour mars 25 2016. Après cette date, les voyageurs de Lisbonne pourront se rendre progressivement à Vienne, Munich, Francfort ou d’autres liaisons. Il semble que Bucarest ne fasse plus partie du plan du nouveau TAP Portugal. [...]

  2. [...] privatisation, TAP Portugal a entamé le processus de transformation et de restructuration. En février, 14, TAP a présenté la nouvelle stratégie opérationnelle, qui sera mise en œuvre à partir de ce […]

  3. [...] Mars 2016, TAP Portugal a lancé le service Ponte Aérea, des vols de navette entre Lisbonne et Porto. Environ […]

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