Le groupe IAG achète Air Europa pour 1 milliards

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Le groupe IAG a exprimé son intention de racheter Air Europa, une transaction évaluée à un milliard 1 EUR. Il s’agit d’une transaction très importante sur le marché aéronautique en Europe, mais surtout en Espagne.

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Le contrat d’achat a été signé par International Consolidated Airlines Group ("IAG") et Globalia ("Globalia"). Sur la base de cet accord, IB OPCO Holding SL ("Iberia") accepte de reprendre entièrement Air Europa, une transaction évaluée à 1 milliards (1.1 milliards).

International Consolidated Airlines Group ("IAG") regroupe British Airways, Iberia, Vueling, LEVEL, Aer Lingus et leurs filiales.

Le groupe IAG achète Air Europa

Actuellement, la transaction doit recevoir les approbations nécessaires des autorités locales et européennes. Personnellement, je doute que cette transaction soit complétée dans sa forme actuelle. Le Conseil de la concurrence aura son mot à dire. Cependant, selon IAG Group, la transaction pourrait être finalisée lors du deuxième saut l'an prochain. Et si l’accord n’aboutit pas, IAG s’est engagé à verser 40 millions d’euros à Air Europa.

Si Air Europa rejoint le groupe IAG, l’aéroport international de Madrid Barajas deviendra un véritable hub pour les entreprises IAG. Il sera en mesure de rivaliser avec les grands hubs européens de Paris, Londres ou Francfort.

Dans le même temps, le groupe IAG consolidera sa position sur les vols transatlantiques à destination des Caraïbes et de l'Amérique du Sud. Air Europa est l'une des plus grandes compagnies aériennes privées en Espagne.

Air Europa, l'une des plus grandes compagnies aériennes d'Espagne

Air Europa opère des vols domestiques et internationaux vers 69 à partir de destinations, y compris des vols long-courriers à destination de l'Amérique latine, des États-Unis, des Caraïbes et de l'Afrique du Nord.

En 2018, Air Europa a généré un chiffre d’affaires de 2,1 milliards et un bénéfice opérationnel de 100 millions. Il a transporté des millions de passagers 11,8 et a terminé l’année avec une flotte d’avions 66.

Il est prématuré de parler de la signification de cette transaction. Attendons la réaction officielle et la signature des documents d'approvisionnement. Nous verrons ensuite le véritable plan élaboré par le groupe IAG concernant l’achat d’Air Europa.

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