Le parcours du père Noël calculé par Lufthansa Systems

Beaucoup d'entre vous se demandent peut-être comment le père Noël parvient à offrir des milliards de cadeaux à temps. Lufthansa Systems fournit des données permettant de calculer la route optimale empruntée par le père Noël pour parcourir le monde.

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Pour s'assurer que le vieil homme à la barbe blanche et au costume rouge sera en mesure de livrer tous les cadeaux à temps, une équipe d'experts de Lufthansa Systems a travaillé avec des représentants du centre de recherche MATHEON et de l'Institut Konrad Zuse de Berlin pour calculer les délais les plus courts. et itinéraire optimal autour de la Terre.

Route du Père Noël

L’équipe a découvert que le Père Noël avait besoin d’environ 13 heures 406, l’équivalent d’environ 13 jours 17, pour toucher chaque bon enfant du monde. De cette façon, le Père Noël doit traverser 365 174 kilomètres, 9 ou la circonférence de la Terre.

La route de vol optimale vous emmène du pôle Nord en Europe et au Moyen-Orient, puis en Russie, puis en Asie et de nouveau en Afrique. Sania traverse l'Amérique du Nord et du Sud, s'arrêtant à Hawaii avant de se diriger vers la Papouasie-Nouvelle-Guinée et l'Australie.

Le retour du Père Noël comprend un ou deux autres arrêts en Asie, dans la péninsule arabique et en Europe, avant de pouvoir profiter d'un repos bien mérité au pôle Nord.

Les destinations 1305 sont desservies par le père Noël

Et pourtant, comment le père Noël peut-il traverser cette route un jour? Eh bien, par son pouvoir d'arrêter le temps. L’équipe a conclu qu’il n’y aurait aucun problème dans la livraison des cadeaux et que tous les enfants bienveillants les recevraient pour Noël.

Afin d'optimiser un vol, la connexion la plus courte entre deux points, les temps de vol, le type d'aéronef, la consommation de carburant et les conditions météorologiques sont pris en compte.

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Il semble que ce soit une route tordue, mais les spécialistes de Lufthansa Systems nous assurent qu’elle est très bien faite et optimisée.

Le calcul de ce projet repose sur les hypothèses simplifiées suivantes: l'itinéraire commence au pôle Nord et inclut 1 305 à partir de destinations du monde entier. Pour gagner du temps, le Père Noël ne se pose pas sur la route. Au lieu de cela, il jette des cadeaux de son traîneau enchanté et distribue son aide.

Le Père Noël vole à une vitesse constante de 900 km / h, à une altitude moyenne de 10 000 mètres. Le Père Noël arrête l'heure de terminer le voyage à temps, ce qui signifie que les conditions météorologiques restent constantes. Considérant que le sac du père Noël contient tant de cadeaux, son poids n'a pas été pris en compte. Et évidemment, les taxes pour la supercharge n'ont pas été calculées.

L'idée que le traîneau du Père Noël volait sur le réseau aérien existant a été prise en compte. Ce réseau mondial compte environ 300 000 de routes dans chacune des approximations 30 autorisées.

Systèmes Lufthansa

Lufthansa Systems a fourni des données pertinentes sur le réseau aérien, ainsi que des informations supplémentaires sur les performances de l'aéronef. Les experts en planification de vol connaissent bien ces critères.

A propos de 120 des compagnies aériennes avec un total de plus de 6 000 des avions dans le monde utilisent la solution de planification de vol Lido / Flight 4D de Lufthansa Systems. Ce système a connu du succès au cours des années d'activité de 20 et ne détient une part de marché de 45% qu'en Europe.

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