La Slovénie veut une nouvelle compagnie aérienne nationale. L'UE s'y oppose!

après faillite d'Adria Airways, immatriculée le 30 septembre 2019, la Slovénie s'est retrouvée sans compagnie aérienne nationale. Mais les autorités de Ljubljana ils veulent revitaliser le secteur de l'aviation et créer une nouvelle compagnie aérienne.

Ils ont élaboré un plan basé sur un financement de l'UE (subvention et fonds remboursables), auquel s'ajoute l'investissement du gouvernement slovène. Cependant, dans la première analyse, l'Union européenne a émis un avis négatif, notant que certains investissements prévus sont incompatibles avec les orientations de l'UE.

En termes de montants, le projet prévoyait l'allocation de 76 millions d'euros du budget de l'État, 1,6 milliard d'euros de subventions de l'UE et 3,6 milliards d'euros de fonds remboursables de l'UE.

Le ministre slovène des Finances, Andrej Šircelj, a exprimé son espoir cette semaine. La Slovénie finalisera et présentera le nouveau plan à l'UE. Il a mentionné que l'État s'efforce de résoudre tout problème.

Pour sa part, la Commission européenne a indiqué qu'elle attendait avec intérêt la poursuite du dialogue avec les autorités slovènes, en vue d'établir au mieux l'utilisation des fonds pour soutenir la reprise économique, conformément aux priorités de l'Union européenne. Par conséquent, il n'est toujours pas certain qu'un nouveau transporteur national recevra l'agrément de Bruxelles.

Selon les estimations d'Oxford Economics, Adria Airways a soutenu directement et indirectement plus de 25 000 emplois l'année dernière. Les prestataires de services de navigation aérienne comptaient 2.000 1000 employés. Un autre millier de personnes étaient chez des fournisseurs locaux de biens et services connexes. Un autre millier d'employés ont été indirectement soutenus par une consommation locale accrue. Et les touristes, arrivés par Adria Airways, soutenaient toujours 1000 21 emplois dans les secteurs HoReCa.