United Aircraft Corporation (UAC) a repris la production d'avions monocouloirs Tupolev Tu-214 et prévoit d'en produire 10 par an. La Russie risque de manquer d'avions Airbus et Boeing en raison des sanctions occidentales suite à l'invasion de l'Ukraine.
Le directeur général de l'UAC, Yuri Slyusar, a confirmé à Tass que la production d'avions avait repris Tu-214. C'est un modèle équivalent de l'A321 occidental et 737-900ER. Au début, 20 unités seront produites, puis le rythme sera fixé à 10/an.
Le meneur Rostec (qui contrôle toute l'industrie aéronautique russe) Sergei Shemezov a également évoqué une éventuelle relance du programme Tupolev Tu-204. " Sur le fond restrictions sévères sur l'exploitation des aéronefs civils fabriqués à l'étranger, nous relançons l'industrie aéronautique nationale. Nous nous référons principalement à l'expansion de la production d'avions existants ».
Le rythme de production du nouveau Tu-214 devrait initialement atteindre dix unités par an. Dans le même temps, UAC entend également accélérer la production d'avions Ilyushin Il-96. La Russie envisage de créer un centre de production supplémentaire à Kazan pour éviter une pénurie de pièces détachées, notamment pour ces deux modèles.
La Russie produit deux autres avions de passagers et nous parlons ici de modèles Sukhoi Superjet SSJ100 şi Coureurs MC-21. Nous vous rappelons que L'AESA a suspendu la certification du Sukhoi Superjet 100 et Beriev Be-200.