L'avion présidentiel de Nicolae Ceaușescu mis aux enchères

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Rombac «Super One-Eleven», considéré comme un joyau de l'industrie aéronautique locale, par le lancement de laquelle l'ancien dictateur Nicolae Ceaușescu voulait un couronnement de l'indépendance de l'industrie roumaine, est mis aux enchères le 27 mai, pour le prix de départ de seulement 25.000 euros.

En août 1982, le premier et seul avion de ligne construit en Roumanie - ROMBAC 1-11 (ou Rombac One-Eleven) a été présenté publiquement, et le premier vol officiel a été effectué à l'automne de la même année à l'aéroport de Băneasa, devant l'ensemble de la direction de l'Etat roumain. Le vol passager inaugural de l'avion ROMBAC 1-11 a eu lieu un an plus tard, en janvier 1983, sur la route Bucarest-Timisoara, et le premier vol extérieur de cet avion a été effectué en mars de la même année sur la route Bucarest-Londres. .

Avion Rombac 1-11, mis aux enchères

Ainsi, la Roumanie est devenue le premier État communiste au monde, à l'exception de l'URSS, qui a produit un avion à réaction, les moteurs étant fabriqués dans notre pays dans les usines Aerofina et Turbomecanica, sous licence Rolls Royce. L'avion "Super One-Eleven" a été utilisé pour les vols officiels de Nicolae Ceausescu pendant 4 ans, entre 1986 et 1989. 

Bien qu'il ait été exploité pendant de nombreuses années, même dans des zones de vol difficiles, aucun avion construit sous le commandement de Nicolae Ceausescu ne s'est écrasé et aucun passager n'est mort à bord. Tout au long de l'histoire de l'aviation mondiale, il y a très peu de types d'avions qui ont le chiffre zéro en termes d'accidents mortels.

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Outre le modèle «Super One-Eleven» qui appartenait à Nicolae Ceaușescu, l'avion présidentiel «Negrești», utilisé pour les vols présidentiels pendant le premier mandat du président Ion Iliescu, est également mis aux enchères. Cet avion est le dernier Rombac 1-11 construit en Roumanie, effectuant le premier vol en 1989 et a un prix de départ de 25.000 XNUMX euros.

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Compte tenu de l'extrême rareté de ces modèles et de l'importance du modèle pour l'histoire technique de la Roumanie, les deux avions ont été classés dans le patrimoine culturel national mobile, la catégorie des trésors. La vente a le caractère de liquidation, les avions étant mis aux enchères dans le cadre de la liquidation patrimoniale de l'ancienne entreprise d'État Romavia. Les pièces mises aux enchères le jeudi 27 mai, à 18h30, dans les OFFREeet "All-Star Game" organisé par Marque d'art, peut être consulté à partir d'aujourd'hui soit dans le catalogue en ligne de la vente aux enchères, sur www.artmark.ro, soit physiquement sur la plateforme de l'aéroport international Henri Coandă, à l'intérieur de la base de transport aérien Otopeni 90 «Aviator Commander Gheorghe Bănciulescu».

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