Schiphol a entamé un processus de test d'un véhicule de transport de bagages autonome, qui emmènera les bagages à l'avion. L'objectif est de savoir si cette technologie est sûre et efficace, diminuant ainsi le contact humain. On souhaite également vérifier comment les véhicules automatiques peuvent être intégrés dans le trafic aéroportuaire.
Le processus durera jusqu'à la fin du mois et est réalisé en collaboration avec KLM Ground Services et Smart Airport Systems. Les tests ont commencé dans une zone où tout le processus de transport des bagages est simulé. Dans la deuxième phase, le processus se poursuivra dans un environnement opérationnel pour transporter les bagages jusqu'à l'avion.
Le véhicule automatique est chargé dans la zone des bagages, après quoi il naviguera vers une zone aérienne sur un itinéraire fixe préalablement établi. Lors des essais, le véhicule doit être accompagné d'un opérateur qui surveille le véhicule pour l'arrêter, si nécessaire. Le véhicule a été fabriqué par le fournisseur d'équipement d'assistance en escale TLD et EasyMile a fourni le logiciel.
Les aéroports de Rotterdam La Haye et d'Eindhoven testeront également ces véhicules à bagages autonomes ce printemps.
Royal Schiphol Group prévoit que d'ici 2050, les opérations quotidiennes des aéroports changeront considérablement. Les activités aéroportuaires au sol (transport de bagages, transport de passagers et remorquage d'aéronefs) seront intelligentes et autonomes. L'objectif est de remplacer enfin tous les véhicules artificiels de la zone aéronautique par une flotte interconnectée de véhicules autonomes et sans émissions afin de garantir et d'améliorer la qualité des services à long terme.