Bucarest - Antalya - Bucarest avec Air Bucarest (vol charter) - Infotrip Antalya (ep.1)

Voici ce que j'ai trouvé sur le forum de softpedia:
Je cite:
«Mon expérience a vécu hier, j'espère aider de nombreuses personnes à partir de maintenant quand elles choisiront de voler avec cette compagnie pour 2 lei. Hier nous devions nous rendre en Crète, où nous pourrions rester une semaine. Nous étions pleins d'enthousiasme et nous attendions le départ de l'avion à 7 heures du matin, un avion exploité par Air Bucarest. Mais j'ai dit que nous ne sommes pas des experts. Après environ 15-20 minutes, on nous a dit que la tour de contrôle avait décidé de revenir. La raison: j'ai frappé un oiseau :). Je vous demande maintenant: comment cela peut-il être établi sans expertise technique? L'avion était en panne de moteur, c'est pourquoi il avait commencé à perdre son équilibre, alors le pilote, que nous remercions pour son expérience,
il a commencé à faire pivoter l'avion d'un côté à l'autre pour le maintenir droit. Nous avons réussi à atterrir, après cet équilibre et après la crainte que quelque chose se produise, et lorsque l'avion a posé le train d'atterrissage, nous avons été flanqués de gros camions de pompiers 6 et de sauvetages 3-4. On pouvait donc s'attendre à un feu.
Après avoir descendu de l'avion, on m'a emmené à une autre porte d'embarquement, dans l'espoir que les représentants de l'agence et ceux de la compagnie aérienne viendraient à la place et nous expliqueraient ce qui s'était passé, seule notre vie était en danger et nous disait ce que nous avons des alternatives, parce que nous payons un congé. Eh bien cela ne veut pas
est arrivé. Ensuite, nous avons découvert qu’Air Bucarest n’avait en réalité qu’un seul avion dans la flotte, l’appareil contracté par la plupart des agences de voyages roumaines (en privé, je peux vous donner de grands noms d’agences, y compris les nôtres), le Turc à qui appartient l’avion n’a plus répondu. téléphone, et l'avion avait 18 ans et était effectivement posté dans tous ces vols charters à destination de la Grèce, la Turquie ou l'Espagne.
Le même jour, nous allions emmener des touristes d'Espagne. Probablement dans la grange alors, ils lui ont donné des marteaux 2-3 et l'ont résolu, alors
être apte à voler. Nous avons ensuite reçu une information indiquant que nous allions laisser une estimation autour de 14. Hormis le groupe avec lequel je me trouvais, tous les autres passagers attendaient avec calme et sérénité quelque chose à résoudre. Peu importait qu’il n’y ait pas de représentant là-bas, peu importait que personne ne dise quoi que avec ce que nous revenons. À propos de 12, après beaucoup de cirque et de scandale, nous avons réussi à prendre nos bagages et à quitter l’aéroport pour nous conduire à l’agence de voyages.
Ce qui est arrivé à l’agence de voyage est moins important pour vous, nous allons probablement récupérer notre argent ou non, mais nous avons découvert qu’à 16.30, ils ont mis à la disposition des passagers restés à l’aéroport un Tarom, pour décoller en Crète, mais - informé que lors du retour ils seront
venez tous avec Air Bucarest. Le tarom a été mis à disposition, non pas par le Turc d'Air Bucarest qui n'a pas répondu au téléphone, mais par l'une des agences de voyages qui a réussi à résoudre partiellement la solution et à éviter de tacher le nom du marché. Je voudrais mentionner qu'il est resté à l'aéroport de 4-5 dans la matinée jusqu'à 16.30. Inhumains.
Je suis consterné par tout ce qui s'est passé. Comment pouvez-vous accepter d'être aussi humilié et comment accepter de revenir avec le même
des avions hodorogita qui mettent votre vie en danger? Le monde est resté silencieux et a accepté la situation afin de ne pas perdre leur argent de vacances. Mais si nous étions unis, il y aurait une bien meilleure façon pour nous: nous pourrions recevoir des billets pour les courses de première ligne ou on nous offrirait à la fois une douche et un Tarom. Ce qui est arrivé hier dans les airs pourrait être beaucoup plus grave. Comment se fait-il que vous vouliez mettre la vie de votre enfant en danger, simplement pour le désir de partir en vacances et de ne pas perdre de l'argent?
Sans parler des agences de voyages, qui prétendent avoir de grands noms sur le marché et acceptent de passer des contrats avec des compagnies dites privées, avec une seule compagnie, sans normes de sécurité pour les passagers. Nous savons tous qu'ils choisissent l'option de prendre une charte d'Air Bucarest parce que le prix du billet leur est moins cher, mais que le prix total du billet de vacances est toujours élevé et qu'ils gagnent plus. Avec le prix bien sûr de mettre en danger la vie des clients.
Ma demande à vous tous est de vous informer à l'avance de votre vol et de cesser d'accepter tout type de transport, tel que celui d'Air Bucarest. À un moment donné, quelqu'un la tapote et alors rien ne peut être fait. N'acceptez aucune condition même si l'agence de voyage est un nom sur le marché. Informez-vous! J'avoue que je me suis trompé et que je n'ai pas posé le problème du vol à destination de la Grèce. À partir de maintenant, je n'accepterai aucun type d'avion.
Je vais mettre des informations sur ce patania sur tous les médias en ligne. J'espère que les autres qui ont été mécontents d'eux (j'ai découvert
autres forums comme il y en a), pour faire de même. Nous pouvons choisir d'être bons, nous devons simplement vouloir et ne pas laisser les agences faire ce qu'elles veulent à leur détriment. C'est notre argent et nos vacances. "

merci pour votre réponse très rapide et objective.
Nous espérons qu'il n'y aura pas de problèmes avec cette société.
Mais je me demande quand il a le temps de revoir (et je veux dire un sérieux ici) étant donné que cet avion vole presque continuellement _ Grèce, Turquie, Espagne, Roumanie, etc.

et je suis d'avis qu'une compagnie avec un seul aéronef n'est pas un exploitant sérieux et je ne sais pas comment ils ont pris les permis de vol. Je ne sais pas ce que Sorin Rusi a à voir avec cela, mais il est beaucoup trop partial et avec des "recommandations" qui sont plus liées aux modèles de marketing et de communication des compagnies aériennes qu'à un touriste ordinaire.

Tiriac Air est la faiblesse de mes vols. Je ne prends pas en compte le nombre d’aéronefs et d’autres critères. Il ne serait pas mauvais de demander ce que le menu contient, même si j’ai eu des surprises sur Alitalia ne sachant pas quoi manac, mais étant affamé, j’ai même profité de plats chauds, alors que tout le monde me disait qu’ils ne donnaient qu’un sandwich CEs. L'atterrissage effectif sur Otopeni est l'un des meilleurs tournages. Parfois, je recherche sur youtube (surtout lorsque je dois voler avec une compagnie en particulier) et je trouve des erreurs de pilotage graves et toujours aucun événement.