British Airways et Lufthansa sont les premières entreprises certifiées COVID-19 Safety Rating au monde.

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British Airways et Lufthansa sont les premières compagnies aériennes au monde à obtenir la certification COVID-19 Airline Safety Rating de la International Air Transport Rating Agency Skytrax.

Les deux compagnies aériennes ont reçu 4 étoiles en termes de sécurité pandémique à bord des avions. L'évaluation du COVID-19 couvre les risques potentiels des clients, mais aussi les éléments à l'aéroport ou à l'intérieur de l'avion.

Des enquêtes et des analyses détaillées de l'efficacité et de la cohérence des mesures qu'ils ont mises en œuvre pour assurer la mise en œuvre des mesures de sécurité et d'hygiène COVID-19 se sont révélées conformes aux normes les plus élevées.

Les analyses ont été effectuées dans le hub de British Airways au terminal 5 de l'aéroport d'Heathrow à Londres et dans le hub de Lufthansa au terminal 1 de l'aéroport de Francfort.

L'audit intègre les recommandations pertinentes de la «Liste de contrôle des normes de sécurité sanitaire de l'IATA», du «Guide CART de l'OACI» et est basé sur les recommandations de l'OMS.

4 étoiles aux normes de sécurité COVID-19 pour British Airways et Lufthansa

Les éléments de la technologie sans contact, le service aux passagers, les protocoles de distance sociale à l'enregistrement, le processus d'embarquement, mais aussi le processus d'atterrissage sont vérifiés.

Les salons des compagnies aériennes sont désinfectés, permettent une distance sociale et disposent de systèmes de livraison sécurisés de nourriture et de boissons.

Le nettoyage à bord et en cabine se fait à l'aide de techniques de désinfection UV et de traitements de désinfection scientifiquement évalués. La plupart des systèmes de services de restauration sont adaptés à cette période de pandémie, le contact entre les passagers et l'équipage étant quasiment inexistant, en même temps se créant des mesures de sécurité alimentaire accrues.

Dans le cadre de l'analyse, Skytrax utilise des tests ATP pour mesurer la contamination de surface dans les zones à fort impact de l'aéroport et des aéronefs. Les systèmes ATP ne détectent pas directement le virus, mais peuvent détecter la présence de résidus biologiques.

Étant donné que les équipes de Skytrax doivent vérifier une variété de vols pour évaluer les normes de chaque compagnie aérienne, la note attribuée aux compagnies aériennes tient compte des restrictions de voyage de chaque pays.

Suite aux évaluations réalisées par Skytrax en Europe, la vérification des compagnies aériennes du Moyen-Orient et d'Amérique du Sud suivra, et à la fin de l'année les vérifications des compagnies d'Asie et d'Amérique du Nord commenceront.

Ces évaluations font partie du programme Skytrax Travel Safety.

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