Boeing a passé avec succès les tests de certification de nouvelles batteries chez 787 Dreamliner (photo / vidéo)

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À propos de 3, plusieurs mois après la décision de la FAA de bloquer tous les aéronefs 787 au sol, Boeing a annoncé qu'il avait passé avec succès tous les tests de certification de nouvelles batteries.

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Aujourd'hui, un avion Boeing 787 sous les couleurs de LOT Polish Airlines effectué un vol de démonstration avec la nouvelle batterie. Le vol marque le dernier test de certification du nouveau système de batterie, conformément aux exigences US Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.

L’avion a décollé de la base d’Everett à 10: 39, ayant une équipage composé de techniciens et d'ingénieurs 11, y compris de représentants de la FAA de 2. Le 787 LOT a volé une heure et 49 minutes et est revenu à l’aéroport de Paine Field à 12: 28. Le vol était simple, sans problème et avait pour fonction de démontrer que les nouvelles batteries étaient conformes aux normes de vol. Vous trouverez ci-dessous quelques images des nouvelles batteries et du système de fixation, d’installation et de sécurité.

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Dans les prochains jours, toutes les informations obtenues lors des tests parviendront à la table des comités de la FAA. Ils seront analysés et une décision finale sera prise. La FAA souhaite analyser le design, la structure, la partie technique des batteries. Les responsables de Boeing se sont dits satisfaits de la solution trouvée et démontreront qu'ils ont tout fait conformément aux demandes de la FAA.

Il est probable que l'interdiction des vols aériens sera levée dans peu de temps Boeing 787 Dreamliner. Mais il faudra plusieurs semaines avant que tous les aéronefs soient correctement équipés des nouvelles batteries, un processus de re-technologie pas très simple.

ZA272 787 takeoff

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Selon des rapports de presse, Boeing a envoyé des équipes techniques au Japon, où se trouve le fabricant de batteries GS Yuasa Corp de Kyotounde, ainsi que les deux compagnies aériennes, ANA et Japan Airlines, qui possèdent les plus grandes flottes de Boeing 787. Le nouveau système de batterie prendra environ 4 à 5 jours pour chaque avion. La FAA attend l'approbation pour commencer le processus de mise à niveau.

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