Durant les années 7 de AirlinesTravel.ro, j’ai écrit sur les grands projets aéronautiques, sur les avions, les compagnies aériennes et les aéroports. J'ai publié des articles sur les premiers vols effectués par le plus récent avion du monde.
Cependant, dans cet article, j'écrirai à propos de l'achèvement d'une étape dans l'aviation commerciale mondiale. Plus précisément, l'étape Boeing 727 est terminée.
Le programme Boeing 727 a été actif de 1962 à 1984. Plus de 1800 727 appareils ont été construits. Boeing a conçu plusieurs modèles de la famille 727, pour le fret et les passagers: 100-727, 200-727, 200-727F, 200-XNUMXC.
La plupart des avions Boeing 727 ont été retirés du service commercial et mis au rebut. À l'exception de certains types de cargaison, qui relèvent des services gouvernementaux et militaires.
Le dernier vol commercial de passagers au monde exploité par un Boeing 727
À la fin de l’année dernière, plusieurs avions étaient dédiés aux vols commerciaux de passagers. Ils ont été progressivement retirés au début de la nouvelle année.
Et sur 13 de janvier, le Boeing 2019 (EP-ASB) assurait son dernier vol commercial de passagers, le dernier vol commercial de passagers au monde exploité par un Boeing 727.
En d'autres termes, vous n'aurez plus l'occasion de profiter de l'expérience d'un vol commercial exploité par un Boeing 727.
Boeing 727 (EP-ASB) avait environ X ans et a cessé ses activités sous les couleurs d'Iran Aseman Airlines. L’histoire de cet avion a commencé avec 39, aux côtés d’Air France.
Il était configuré dans une classe de 175 sièges et la propulsion était assurée par 3 moteurs Pratt & Whitney JT8D. Le dernier vol commercial de passagers était sur la route Zahedan - Téhéran.