La FAA a autorisé la remise en service opérationnel des Boeing 737 MAX, le 18 novembre. American Airlines (A1G) (AAL) est l'une des compagnies aériennes qui a reçu l'annonce de la FAA et a déjà programmé les premiers vols de réactivation des Boeing 737 MAX.
Nous vous rappelons qu'à la suite des 2 accidents ayant fait des victimes impliquant des 737 MAX, la flotte mondiale de 737 MAX a été enregistrée au sol pour des contrôles et des mises à niveau.
Les 2 avions s'écraser: Boeing 737 MAX 8 Lion Air (effondré à l'automne 2018) et Boeing 737 MAX 8 d'Ethiopian Airlines (effondré au printemps 2019).
American Airlines est parmi les premières compagnies à piloter un 737 MAX.
Les 2 premiers Boeing 737 MAX d'American Airlines, immatriculés N308RD et N314RH, ont décollé le 1er décembre de l'aéroport international de Tulsa (TUL), dans l'Oklahoma.
Le premier avion a décollé à 18 h 30, heure locale, à destination de Dallas. Le vol AA9750 a atterri à l'aéroport international de Dallas Forth Worth à 20h30. Le deuxième avion a décollé, à 19h30 heure locale, de l'aéroport de Tulsa, également à destination de Dallas, en exploitant le vol AA9785
L'avion immatriculé N308RD a été stocké à l'aéroport de Tulsa le 23 avril 2019. L'avion immatriculé N314RH a été stocké à l'aéroport international de Roswell (ROW) entre avril 2019 et août 2020, puis a rejoint les autres Boeing 737 MAX stockés dans l'Oklahoma. .
American Airlines (A1G) (AAL) est devenue l'une des premières compagnies aériennes à reprendre les vols commerciaux en utilisant des Boeing 737 MAX.
La compagnie aérienne a prévu un vol retour de l'aéroport international de Miami (MIA) à l'aéroport LaGuardia (LGA) de New York le 29 décembre 2020.
Mais avant les vols commerciaux, American Airlines devra préparer les avions selon les nouvelles instructions. Pour regagner la confiance des passagers, les 737 MAX American Airlines peuvent être visités dans les aéroports de Miami (MIA), LaGuardia (LGA) à New York et Forth Worth à Dallas.
La FAA a officiellement rétabli le droit de piloter des Boeing 737 MAX, mais les compagnies aériennes doivent préparer l'aéronef conformément aux instructions avant de pouvoir effectuer des vols commerciaux avec ce type d'aéronef.