6 moments clés de l'histoire de KLM (photo / vidéo)

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Le premier vol, le premier steward, le premier jet, le premier passager, il y a un commencement pour tout. Les choses que nous connaissons et qui se produisent chaque jour ont commencé. Voici 6 moments clés de l'histoire de KLM via le blog KLM!

1. Le premier vol KLM

KLM a effectué le premier vol de son histoire sur 17 plutôt que sur 1920. Jerry Shaw a piloté un avion affrété charter De Haviland DH-16 (immatriculé G-EALU) et a volé de Londres à Amsterdam. Il portait deux journalistes et des journaux. Dans 1920, KLM a transporté 440 de passagers et 22 de tonnes de fret.

2. Le premier passager néerlandais transporté par KLM

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À 1920, après le premier vol de 17 au mois de mai, le vol retour de Schiphol à Amsterdam a également suivi. À bord de l'avion, il y avait du fret, des journaux, mais aussi deux journalistes, dont l'un était d'origine néerlandaise, MJ van den Biggelaar, le premier passager néerlandais transporté par KLM.

3. Première hôtesse de l'air et première hôtesse de l'air chez KLM

Dans 1935, KLM a introduit le poste de responsable. Le premier accompagnateur (hofmeester en néerlandais) était Theo Boyeng. Fort de son expérience dans l'hôtellerie et la navigation, Boyeng a posé sa candidature pour le poste de délégué syndical chez KLM à 1935. Il était l’un des compagnons 3 employés dans le 1935, avec quatre commissaires sportifs.

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La première hôtesse de l'air (hôtesses de l'air - le nom utilisé à l'époque) embauchée par KLM était Nel de Vrieze.

4. Le premier vol transatlantique opéré par KLM

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Le 15 décembre 1934, un vol spécial décolle de Schiphol. Dix minutes après minuit, un avion Fokker F-XVIII Snip, immatriculé PH-SIA, a décollé avec un équipage de quatre personnes. La destination finale était l'île d'Aruba, en Amérique centrale. Pour s'y rendre, l'avion devait traverser l'océan Atlantique. Ce fut le premier vol transatlantique opéré par KLM, ouvrant un service transatlantique pour les colonies néerlandaises de "l'Ouest".

5. Premier avion de la flotte KLM

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L'avion à réaction (Jet) est un avion propulsé par des moteurs à réaction. Le premier jet de la flotte de KLM était un DC-8. Il pouvait transporter beaucoup plus de passagers et de plus grandes quantités de fret, et le temps de vol était de moitié par rapport aux performances des avions DC-7 ou Super Constellation. Le premier DC-8 a atterri à Schiphol en 1959 et a été introduit sur la route Amsterdam - New York en 1960.

6. Le premier avion gros-porteur de la flotte de KLM

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Peu de temps après l'ouverture du nouvel aéroport de Schiphol en 1967, KLM a décidé d'acheter un Boeing 747. Le 31 janvier 1971, KLM a reçu le premier gros-porteur de la flotte. Le B747 était immatriculé PH-BUA et nommé "Mississippi". L'avion pouvait transporter jusqu'à 353 passagers, et pour KLM, c'était un énorme pas en avant

Sur 7 Octobre 2014, KLM célèbre 95 depuis des années. C'est l'une des rares compagnies aériennes au monde à porter le même nom depuis sa création jusqu'à maintenant. KLM vient de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV

Pour moi, KLM est la première compagnie aérienne avec laquelle j'ai voyagé en dehors de la Roumanie.

(Couverture photo: planepictures.net)

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