3 787-10 Dreamliner pour ANA

Avions 3 Boeing 787-10 et 5 737-800 pour ANA

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Sur 30 Janvier 2015, All Nippon Airways (ANA) a exprimé son intention de commander des avions 3 Boeing 787-10 et 5 737-800 nouvelle génération pour la flexibilité de la flotte. Le bulletin de paiement s’élève à un milliard de 1.4, s’il est calculé au prix du "menu". Mais je pense que ANA a une carte de fidélité et obtiendra un rabais, du moins pour Dreamliner, qui est la première entreprise asiatique à exploiter toute la famille 787 Dreamliner.

Si nous prenons un peu de temps en arrière, nous nous souviendrons qu'All Nippon Airways (ANA) était le client de lancement du projet 787 et qu'il est désormais le tout dernier client de 787-10. ANA dispose actuellement d'une flotte d'avions 34 JAMAIS Dreamliner Avion opérationnel et personnalisé 49.

Cathay Pacific 747-8f air-air

Boeing 787-10 Dreamliner est le "grand frère" de la famille 787. Il a une longueur de 68.30 m et une capacité de charge pouvant aller jusqu'à 323 de passagers dans une configuration avec les classes 3. Fournit un très bon rapport qualité / prix / performances au niveau opérationnel et conserve les avantages de base d'un Dreamliner. Le seul point négatif pour ses "frères" est l'autonomie. Boeing 787-10 peut parcourir jusqu'à 13 000 miles à pleine charge.

À propos de Boeing 737-800, je ne vous dis pas grand chose. C'est le modèle le plus vendu de la famille 737 Next-Generation et bénéficie de la technologie la plus récente et la plus moderne développée pour les avions monocouloirs. À ce jour, Boeing 737 NG a reçu des commandes d’unités 6800.

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