26 mars dans l'aviation: Austrian Airlines a repris ses vols internationaux, un avion de Singapore Airlines a été détourné par des militants.

Le 26 mars 1922, l'un des plus petits avions de transport commercial, bâti sur l'expérience des vols commerciaux et sur les exigences des exploitants aériens de l'époque, effectuait son premier vol, décollant d'Edgware, près de Londres. L'avion DH 34 n'avait que 10 sièges et était produit par la compagnie canadienne de Havilland. Il a atteint une vitesse de pointe de 128 mph et une vitesse de croisière de 105 mph, avec une autonomie de 365 miles (587 km).

Autres événements aéronautiques le 26er mars.

Le premier vol de l'avion Douglas A2D Skyshark.

Le 26 mars 1950, le premier vol du Douglas A2D Skyshark a eu lieu. Le Douglas A2D Skyshark était un avion d'attaque à turbopropulseur américain construit par la Douglas Aircraft Company pour la marine américaine.

Le vol Pan Am 845/26 s'est écrasé au-dessus de l'océan Pacifique.

Le 26 mars 1955, le Pan Am 845/26, un Boeing 377, s'est écrasé au-dessus de l'océan Pacifique au large de l'Oregon, tuant 4 des 23 personnes à bord de l'avion.

Le premier vol de l'avion CASA C-212 Aviocar.

Le 26 mars 1971, le premier vol de CASA C-212 Aviocar a eu lieu, un avion STOL, destiné au transport de marchandises à propulsion unique par turbopropulseur, qui a été conçu et construit par CASA depuis l'Espagne, à la fois pour un usage civil et militaire. utilisation.

Le premier vol international opéré par Austrian Airlines, après une pause de deux décennies.

Le 26 mars 1989, Austrian Airlines a commencé des vols internationaux, pour la première fois en près de deux décennies, sur un vol qui a décollé de Vienne à JFK à New York. Le vol a été opéré avec un avion Airbus A310 (OE-LAA), bien nommé "New York".

Un avion de Singapore Airlines a été détourné par des militants pakistanais.

Le 26 mars 1991, le vol 117 de Singapore Airlines, un Airbus A310, a été détourné par des militants pakistanais en route vers Singapour, où, à l'atterrissage, il a été assailli par les forces d'opérations spéciales de Singapour. Tous les pirates de l'air ont été tués dans l'opération. Aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé.

Le premier vol de l'avion Saab 2000.

Le 26 mars 1992 a eu lieu le premier vol de l'avion Saab 2000, un avion bimoteur à turbopropulseur à grande vitesse construit par Saab. Il a été conçu pour transporter entre 50 et 58 passagers. La vitesse de croisière qu'il pouvait atteindre était de 665 km / h (413 mph). L'avion a été produit à Linköping, dans le sud de la Suède. Saab 2000 a volé pour la première fois en mars 1992 et a été certifié en 1994. Le dernier avion a été livré en avril 1999, avec un total de 63 appareils construits. En juillet 2018, 24 avions Saab 2000 étaient toujours en service opérationnel.

L'avion utilisant Air Trans 356 a rencontré des problèmes électriques à l'approche de l'aéroport de La Guardia.

Le 26 mars 2003, l'aéronef exploitant Air Trans 356 a rencontré des problèmes électriques à l'approche de la piste 4 de l'aéroport de La Guardia. Les pilotes ont détecté une forte odeur de brûlé, à la fois dans le cockpit et dans la cabine. L'avion a effectué un atterrissage d'urgence et les 83 personnes à bord du Boeing 717-200 (N957AT) ont survécu, bien que 10 personnes aient été blessées lors de l'évacuation.