25 mars dans l'aviation: premier vol d'essai du Boeing 787 Dreamliner, Barbara Harmer est devenue la première femme à piloter un avion Concorde.

Le 24 mars 1942, le pilote d'essai, Fritz Wendel, à la barre d'un avion Messerschmitt Me 262V1, PC + UA, opère le premier vol d'un avion à propulsion. Malheureusement, les moteurs expérimentaux à turbine à gaz BMW 003 n'ont pas réussi à faire face et le conducteur a dû retourner à Augsbourg. Le moteur Jumo 210 était monté à l'avant de l'avion, spécialement installé pour ce vol d'essai.

Autres événements aéronautiques le 25er mars.

Un avion Devlet Hava Yollari Douglas DC-3 a pris feu en l'air près d'Ankara.

Le 25 mars 1950, un avion Devlet Hava Yollari Douglas DC-3 (TC-BAL) a pris feu en l'air alors qu'il s'approchait d'Ankara, en Turquie. Toutes les personnes à bord ont perdu connaissance et l'avion a coulé. Lors de l'impact avec la piste, les 15 personnes à bord de l'avion ont perdu la vie.

Le premier vol du Vought F-8 Crusader.

Le 25 mars 1955, le premier vol du Vought F-8 Crusader a eu lieu. Le Vought F-8 Crusader (à l'origine F8U) était un avion porteur supersonique monomoteur construit par Vought pour la marine américaine et le corps des marines des États-Unis (remplaçant le Vought F7U Cutlass), mais aussi pour la marine française. Le premier prototype de F-8 était prêt à voler en février 1955. Le F-8 a servi principalement pendant la guerre du Vietnam. Crusader était le dernier avion de chasse américain.

Un avion de Braniff Airlines s'est écrasé dans un marais.

Le 25 mars 1958, un avion de Braniff Airlines, un Douglas DC-7 (N5904), a décollé de Miami, en Floride, et a tenté de retourner à l'aéroport peu de temps après le décollage après que le moteur numéro 3 a pris feu. La tentative a échoué et, sur les 24 personnes à bord de l'avion, 9 sont mortes à l'atterrissage dans un marais.

Premier vol d'Ilyushin Le 76 SSSR-86712.

Le 25 mars 1971, le premier vol de l'Ilyushin Il-76 SSSR-86712 a eu lieu. L'Ilyushin Il-76 (russe: Илью́шин Ил-76; nom de l'OTAN: Candid) est un avion polyvalent et polyvalent conçu par la compagnie Ilyushin de l'Union soviétique. Il a été conçu pour la première fois comme un avion commercial en 1967 en remplacement de l'Antonov An-12. Il a été conçu pour livrer de la machinerie lourde dans des zones reculées et mal desservies. Les versions militaires de l'Il-76 ont été largement utilisées en Europe, en Asie et en Afrique, ou comme centre de commandement.

QANTAS a retiré le dernier Boeing 707.

Le 25 mars 1979, QANTAS a retiré le dernier Boeing 707, devenant ainsi la première compagnie aérienne au monde à disposer d'une flotte exclusive de Boeing 747.

Barbara Harmer est devenue la première femme pilote à piloter un avion Concorde.

Le 25 mars 1993, Barbara Harmer est devenue la première femme pilote à piloter un avion Concorde. Le pilote a effectué un vol quotidien entre Londres et New York. Née au Royaume-Uni, Barbara était l'un des 17 copilotes de la flotte British Airways Concorde.

Le vol 810 de Saudi Arabian Airlines a pris feu à l'aéroport du Bangladesh.

Le 25 mars 2008, le vol 810 de Saudi Arabian Airlines, un Boeing 747-300 (TF-ARS) affrété par Air Atlanta Icelandic, a pris feu à l'aéroport international de Dhaka-Zia au Bangladesh. Les 326 personnes à bord de l'avion ont survécu, mais l'avion a été gravement endommagé.

Le premier vol d'essai du Boeing 787 Dreamliner.

Le 25 mars 2013, Boeing a effectué le premier des deux vols d'essai de l'avion Boeing 787 Dreamliner pour montrer que les modifications apportées au système de batterie lithium-ion du 787 ont résolu le problème de surchauffe de la batterie rencontré par les Dreamliners plus tôt cette année. L'avion, qui a été peint dans la livrée LOT Polish Airlines, a décollé de Paine Field à Everett, Washington, a volé vers le sud sur la côte de Washington, et au milieu de la côte de l'Oregon a fait un cercle volant à basse altitude et vitesse au-dessus de Juan de Détroit de Fuca, avant de revenir. Aucun incident n'a été signalé pendant le vol.