Les prix des billets sont largement dynamiques. Le système dans lequel les compagnies aériennes fixent le prix des billets a donné lieu à d'innombrables mythes.
Certains d'entre eux se réfèrent à certains jours du mois ou de la semaine comme étant les plus appropriés pour acheter le billet d'avion tant désiré. D'autres mythes font référence à certaines promotions qui peuvent apparaître le jour du vol. Il existe également des théories du complot qui suggèrent que les « cookies » sont utilisés par les entreprises pour manipuler les prix proposés.
Qu'est-ce qui est vrai et qu'est-ce qui est faux ?
Qu'est-ce qui est vrai et qu'est-ce qui est faux ? Comment les prix des billets sont-ils réellement fixés ? Quelle est la meilleure période pour réserver un billet d'avion ? J'essaie de répondre à toutes ces questions dans cet article. Voici comment les compagnies aériennes décident des prix des billets.
Tout d'abord, il y a la concurrence entre le passager et la compagnie aérienne. Le passager souhaite acheter le billet d'avion au tarif le plus bas, en essayant de faire la meilleure offre en termes de prix par rapport à la période de voyage. Mais la compagnie aérienne veut aussi rentabiliser son activité en vendant tous les billets d'avion.
Il est vrai que le système de tarification des billets d'avion est un système complexe, qui peut varier d'une entreprise à l'autre. Toutes sortes d'études ont été menées qui ont suggéré à titre indicatif certains intervalles de temps pendant lesquels les prix seraient les plus bas. Mais cela diffère d'un vol à l'autre, d'une destination à l'autre et selon la période. Les études peuvent donc fournir des orientations, mais pas 100 % fiables.
Il est vrai que les sites Web des compagnies aériennes utilisent des "cookies", mais pas pour influencer les prix, mais parce qu'une loi européenne/internationale le dit. Nous utilisons également des "cookies", mais nous ne vendons pas de billets d'avion.
Panier de billets et classes tarifaires
La compagnie ne peut tirer un profit optimal d'un vol que lorsqu'il a le coût par passager le plus bas, et cela peut arriver lorsque tous les sièges sont occupés. Donc le désir des compagnies est de vendre tous les billets.
Mais prendre place dans l'avion ne se fait pas à n'importe quel prix. Aucune entreprise ne veut faire de remises trop importantes. D'une manière ou d'une autre, les compagnies aériennes ont plusieurs objectifs : maximiser les revenus, voler avec des avions pleins, mais aussi vendre le plus de billets possible au prix maximum. C'est ainsi qu'intervient le processus appelé « Yield management ».
Les compagnies aériennes ont mis en place des "paniers" avec un certain nombre de sièges pour chacun. Dans le même temps, les passagers disposent de plusieurs classes tarifaires en fonction des services souhaités. Ainsi, il existe N combinaisons tarifaires que le passager découvre en fonction de la période à laquelle il souhaite voyager.
Au fur et à mesure que les billets sont vendus, les gestionnaires de performances surveillent et ajustent l'attribution des billets entre les différents « paniers » tarifaires. Si les ventes sont inférieures aux attentes, certains billets peuvent être déplacés vers la zone promotionnelle avec des billets à prix réduit. De tels billets à prix réduit peuvent apparaître à tout moment car ils font partie de la stratégie marketing de l'entreprise. C'est un moyen d'attirer l'attention tout le temps. Cependant, la tendance normale est d'augmenter le prix des billets deux, voire trois semaines avant le jour du départ.
Quand réserver son billet d'avion
Les compagnies aériennes annoncent des programmes opérationnels deux fois par an : en saison d'été pour la saison d'hiver et en saison d'hiver pour la saison d'été. Plus récemment, certaines compagnies annoncent la vente de billets d'avion pour l'année prochaine.
Les gestionnaires de performances des compagnies aériennes commencent à examiner les réservations environ deux mois avant la date du vol. Cela signifie qu'il n'est pas vraiment utile d'acheter le billet plus de deux mois à l'avance. Eh bien, il peut y avoir des situations où le lancement anticipé du programme opérationnel est fourni avec de très bons prix et ainsi profiter de l'offre de lancement.
Mais au départ, les prix les plus bas ne sont pas disponibles. Si les performances managers constatent, deux mois avant le vol, que les ventes sont jusqu'à présent inférieures aux attentes, alors ils peuvent déplacer quelques billets vers le "panier" avec les prix les plus bas. Entre deux mois et trois semaines avant le vol, les offres de prix restent sensiblement les mêmes, avec une légère tendance à la hausse. Cependant, apparemment paradoxalement, des réductions importantes peuvent se produire au cours de cette période. Ainsi, une surveillance fréquente des prix peut s'accompagner d'agréables surprises.
Pas étonnant que RYANAIR, Wizz Air, Blue Air, TAROM, Lufthansa et de nombreuses autres compagnies jonglent périodiquement avec les tarifs les plus bas. C'est juste que tout a une stratégie bien définie derrière lui. Ces prix promotionnels peuvent apparaître certains jours de la semaine, sur certains vols, à certaines heures moins intéressantes pour le public voyageur. Tout est dans la flexibilité du passager.
Lié aux compagnies low-cost, voici aussi le bénéfice obtenu des services connexes que la compagnie met à disposition des passagers. Les billets peuvent être vendus à bas prix, mais le bénéfice devrait provenir de la taxe sur les bagages, des services de restauration, de la vente de places, etc.
Flexibilité des données de voyage
Certains passagers sont flexibles et peuvent profiter de promotions pour voyager vers certaines destinations. J'ai souvent profité des tarifs de 5 ou 10 EURO/segment. j'avais et vols à 19 bani / segment. Il y a eu des moments où j'ai choisi de voler sans tenir compte du climat, de la période, mais uniquement en fonction du prix le plus bas. J'aime voler !
D'autres personnes voyagent selon les jours fériés et donc la prescription de la période apparaît. Dans cette situation, ces passagers devront rechercher le prix optimal pour la période souhaitée. Ce n'est peut-être pas le billet d'avion le moins cher, mais il n'est pas bon de partir sur les cent derniers mètres.
Il y a aussi des passagers qui voyagent en fonction du travail, de l'intérêt commercial, etc., la plupart des achats de billets se font du jour au lendemain et, évidemment, le tarif n'a pas d'importance.
Conclusions sur l'évolution des prix
En conclusion, achetez le billet d'avion quand vous le trouvez au meilleur prix pour votre poche. Si vous prévoyez de voyager pendant certaines périodes spéciales de l'année, comme Noël ou Pâques, achetez votre billet d'avion à l'avance. Les prix vont sûrement exploser près de la date du vol. Il est également bon d'acheter son billet d'avion à l'avance pour la période de vacances fixée.
Ne vous attendez pas à des billets bon marché en été pour les destinations de vacances. Ne vous attendez pas à des vols bon marché autour d'événements importants au cours de l'année.
Comme je l'ai dit à maintes reprises, les tarifs aériens sont dynamiques et peuvent fluctuer d'un jour à l'autre. Il y a des situations où les taux peuvent changer d'une minute à l'autre. Le taux est influencé par l'offre et la demande. Plus l'offre est faible et plus la demande est élevée, plus le prix des billets d'avion est élevé.
Vous pouvez surveiller le prix de vos billets pendant quelques jours. Mais ne laissez pas tout pour les trois dernières semaines où vous risquez de trouver des taux très élevés. Faites également attention à ce que vous avez inclus dans le prix du billet d'avion. Comparez les billets d'avion avec tous les services souhaités des compagnies aériennes qui desservent l'itinéraire. Vous pourriez être surpris de trouver des prix plus bas dans les compagnies à service complet par rapport aux compagnies à bas prix en ce qui concerne les billets avec certains services inclus.
Lorsqu'il s'agit d'acheter des billets d'avion, dans la plupart des cas, nous vous recommandons de le faire à partir des sites Web des compagnies aériennes. On parle ici de vols directs de point à point. Mais il existe de nombreuses autres situations où vous pouvez trouver de très bons prix sur des sites intermédiaires. Par exemple, sur kayak.com ou skyscanner.net vous pouvez trouver de bonnes combinaisons de prix pour les vols multi-segments.
Nous n'avons pas l'algorithme complet, il peut donc y avoir de nombreux autres facteurs d'influence que vous n'avez pas encore découverts. Les informations ci-dessus sont à titre informatif seulement. Nous n'avons pas la vérité absolue, il est donc utile que vous nous laissiez des commentaires sur vos expériences d'achat de billets d'avion et sur la façon dont vous avez constaté que les prix évoluent.